question existentielle s il en est

pourquoi en france on sale les routes alors que en suisse au luxembourg et en belgique eux ils les sucrent

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Le sucre comme le sel sont des composants qui abaissent le point de congélation de l'eau et retardent donc efficacement de 6 ou 7C le danger de formation de neige ou de glace.

Si on emploie majoritairement le sel, c'est qu'il est moins cher, c'est tout...

Si certains pays utilisent le sucre, c'est probablement qu'ils peuvent acquérir à prix intéressant du sucre dont la qualité ne permettrait pas la vente en tant que composant alimentaire.
En tous cas, ce dernier a l'avantage de ne pas bouffer les métaux comme que le sel le fait...

moins cher il semblerait que non
le sel utilisé en france vient d egypte pour la plus grosse part
l europe est en excédent de sucre elle

Je serai pour les poivrer

Ben merde, chuis chez moi pourtant !

tant pis tu l as voulu

Dans tout l'Est le sel déversé sur le réseau n'est pas importé.
Il est extrait à côté de Nancy, à Rosiéres aux Salines justement.
Suis pas certains que le sucre coûte moins cher. Ils sont "pété de tune au Luxembourg. La DDE du LUX dégage la neige sur les routes au sêche cheveux.

c'est pour l'environnement et la préservation des cahmps et cultures ... il y a peut de caniveaux en milieu rural en suisse !... les acotement sont nul ! ... le sel se déverserait diretement dans les champs ! ... le sucre, apporte un composant nutritif au contraire du sel ! ...

Eh bien par ici, ni sucre ni sel, un coup de lame dans le "meilleur" des cas.... résultat de belles patinoires....
Même pas la peine de sortir le Mercedes

C'est très dangereux de sucrer les routes, au cas où un diabétique tombe de vélo... Et puis au moindre rayon de soleil, celui-ci risque de se transformer en caramel... Justement, les ''Werthers original'' ne viendraient-ils pas de Suisse ???

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De plus, d'un point de vue physico-chimique, utiliser le sucre est un non-sens évident : Comme chacun sait, le sucre est du saccharose, c'est à dire un composé de plusieurs molécules de glucose. Ce saccharose, après qu'on l'ait saupoudré sur la route, se retrouve soumis à la pression des roues des voitures, voire des camions, ce qui a pour effet de casser les molécules et de le transformer en glucose tout ce qu'il y a de plus ordinaire, appelé par le commun des mortels sucre-glace. Il est évident qu'il n'y a pas le moindre intérêt à remplacer du verglas par de la glace... Ils sont fous ces suisses...

Et en p lus, on ne peut pas marcher car les moles éculent !!